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Kawasaki VN900 Custom

Se cerchi lo stile di una grande custom con la facilità e la maneggevolezza di una moto compatta, la VN900 Custom è la soluzione che fa per te.

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MOTORE

 Tipologia motore

4 tempi, bicilindrico a V, raffreddato a liquido

 Cilindrata

903 cm³

 Alesaggio e corsa

88,0 x 74,2 mm

 Rapporto di compressione

9.5:1

 Distribuzione/aspirazione

SOHC, 8 valvole

 Sistema di iniezione

Iniezione benzina: ø34 mm x 2 con doppia valvola a farfalla

 Iniezione

Digitale

 Avviamento

Elettrico

 Lubrificazione

Lubrificazione forzata, carter umido

TRASMISSIONE

 Trasmissione

5 marce, con folle

 Trasmissione finale

Cinghia

 Frizione

multidisco a bagno d'olio, manuale

TELAIO

 Tipo di telaio

Doppia culla, acciaio

 Angolo di inclinazione del cannotto di sterzo/avancorsa

33º/182 mm

 Corsa ruota anteriore

150 mm

 Corsa ruota posteriore

103 mm

 Pneumatico anteriore

80/90-21M/C 48H

 Pneumatico posteriore

180/70-15M/C 76H

 Angolazione dello sterzo sinistra/destra

36º / 36º

SOSPENSIONI

 Sospensione anteriore

Forcella telescopica da 41 mm

 Sospensione posteriore

Uni-Trak

FRENI

 Freno anteriore

Disco singolo da 300 mm

 Freno posteriore

Disco singolo da 270 mm

DIMENSIONI

 Dimensioni (L x L x A)

2.405 x 895 x 1.120 mm

 Interasse

1.645 mm

 Altezza della sella

685 mm

 Capacità serbatoio

20 litri

 Peso

278 kg

PRESTAZIONI

 Massima potenza

35 kW {48 CV} / 5.700 g/min

 Coppia massima

78 N..m {8.0 kgƒ..m} / 3.700 g/min

 




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